尾礦帶式壓濾機(jī)廠家主要部件的結(jié)構(gòu)及工作狀態(tài)

 1.機(jī)架：帶式壓濾機(jī)架主要用來支撐及固定壓榨輥系及其它各部件。

 2.壓榨輥系：是由直徑由大到小順序排列的輥筒組成。污泥被上、下濾帶夾持，依次經(jīng)過壓榨輥時，在濾帶張力作用下形成由小到大的壓力梯度，使污泥在脫水過程中所受的壓榨力不斷，污泥中水份逐漸脫除。

 3.重力區(qū)脫水裝置：主要由重力區(qū)托架、料槽組成。絮凝后的物料在重力區(qū)脫去大量水份，流動性變差，為以后的擠壓脫水創(chuàng)造條件。

 4.楔形區(qū)脫水裝置：由上下濾帶所形成的楔形區(qū)對所夾持物料施加擠壓力，進(jìn)行預(yù)壓脫水，以滿足壓榨脫水段對物料含液量及流動性的要求。

詳談尾礦帶式壓濾機(jī)廠家過濾室不能密封怎么辦？

對于使用帶式壓濾機(jī)的人來說，平凡、常見的問題是過濾液從濾板與濾板之間的縫隙冒出來(也是過濾室不能密封)，從而影響了帶式壓濾機(jī)的過濾質(zhì)量和效率。遇到這樣的使用問題，我們可以從以下幾個原因來解決。

㈠濾布錯誤放置。過濾室不能密封的緣由有很多，我們需要從簡單的入手，圍繞過濾室四周，看看是不是濾布有折皺，或者濾布邊緣有殘缺。由于過濾室的結(jié)構(gòu)是由濾板和濾布相互扦插，受到強(qiáng)大的壓力憑借而成，一般濾板不容易出現(xiàn)問題，那剩下的是濾布。在堅硬的濾板之間要形成密封，起到關(guān)鍵性作用的濾布了，自然濾布的折皺或者殘缺容易造成濾板之間存在縫隙，自然過濾室不會形成密封了

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㈡壓力不足。濾板和濾布必須在受到強(qiáng)大壓力情況下，才能實現(xiàn)密閉的過濾室結(jié)構(gòu)，當(dāng)這個壓力不足時，其施加到濾板的壓力小于了過濾液的壓力時，自然過濾液也會理所當(dāng)然的能從縫隙中滲透出來。

㈢濾板的變形或損壞。當(dāng)濾板邊緣處受到損壞、即使微微的凸起，哪怕是一方經(jīng)常磨損，同樣再于別的濾板接觸，無論怎樣的壓力，形成的過濾室也會滲透。這一點我們根據(jù)滲漏點的情況來判斷，由于濾板損壞造成了滲透一般都會比較大，甚至有可能噴射。

只要山東帶式壓濾機(jī)通過了這三個方面原因的排查，如果還是沒有起到明顯的效果的話，只要請專人人士來維修了。

于一些行業(yè)的機(jī)械設(shè)備操作手來說，就需要特別的注意一些方面了，我們就為大家講述如何更加好的使用尾礦帶式壓濾機(jī)廠家及注意事項。

　　1.在使用全自動壓濾機(jī)的時候，禁止在濾板少于規(guī)定數(shù)量的情況下開機(jī)工作，以免損壞機(jī)件。

　　2.調(diào)試正常的全自動壓濾機(jī)才能開始進(jìn)料工作，每班工作前要對整機(jī)作檢查。

　　3.加料前需要檢查濾板的排列情況，濾布不能出現(xiàn)折疊現(xiàn)象，防止發(fā)生較大滲漏；卸餅后濾板一定要緊靠壓緊排列整齊。

　　4.機(jī)械壓緊傳動部件及減速箱必須觀察潤滑油是否充足；液壓壓緊復(fù)查油箱貯油量及液壓站工作壓力，液壓油一般每年更換一次，更換時應(yīng)對液壓系統(tǒng)作—次的清洗，液壓站工作壓力應(yīng)該小于油缸工作壓力，但不能低于過濾壓力允許值，如果壓力過小會引起較大滲漏，過大則會損壞機(jī)件。

　　5.經(jīng)檢查全部正常后方可壓緊濾板加壓過濾，過濾壓力和過濾溫度必須在規(guī)定范圍之內(nèi)，過濾壓力過高會引起滲漏，過濾溫度過高塑料濾板易變形，加料時懸浮液要濃度均勻，不得有混雜物；卸餅后濾布及濾板必須沖洗干凈，不允許殘渣粘貼在密封面或進(jìn)料通道內(nèi)，否則會影響進(jìn)料暢通及濾板的密封性，否則可能會因濾板兩側(cè)壓力不平衡，導(dǎo)致濾板變形損壞。